Tribute to Tobler. L'accessibilité aux lieux : isochrones versus anamorphose
Abstract
The accessibility map to Paris, by rail and road, allows us to represent access time by mobilising the bidimensional regression, a method developed by W. Tobler and deployed in t various research projects in the 1980s in Strasbourg by Colette Cauvin and her colleagues: comparative analysis of transport networks, analysis of cognitive spaces, historical maps...
The presentation will decrypt the different stages of construction, the cartographic transformations that converts time-distances into locations, and compares time-locations and geographical locations. Numerous statistical and cartographic results are provided by darcy and complete the analysis.
La carte de l’accessibilité ferroviaire et routière à Paris permettra d’aborder la représentation des distances en mobilisant la régression bidimensionnelle, méthode développée par W. Tobler et déployée dans le cadre de différentes recherches dans les années 1980 à Strasbourg par Colette Cauvin et ses collègues : analyse comparative de réseaux de transport, analyse des espaces cognitifs, cartes historiques...
La présentation décryptera les différentes étapes de la construction, les transformations cartographiques qui permettent de passer des distances aux localisations, puis de comparer positions dans l’espace temps et positions géographiques. De nombreux résultats statistiques et cartographiques permettent d’enrichir l’analyse.
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